Ningbo Newart Power เครื่องจักรเครื่องมือ Co. , Ltd

ผู้ผลิตเครื่องมือร้อยสายเหนือศีรษะแบบมืออาชีพ

ผู้จัดจำหน่ายเครื่องมือดึงสายเคเบิลใต้ดิน

บ้าน
ผลิตภัณฑ์
เกี่ยวกับเรา
ทัวร์โรงงาน
การควบคุมคุณภาพ
ติดต่อเรา
ขออ้าง
บ้าน ผลิตภัณฑ์Cable Pulley Block

ชิ้นส่วนรถพ่วงเรือที่ทนทาน PLN207 ขอบล้อรถพ่วงโครงสร้างเหล็กความแข็งแรงสูง

ได้รับการรับรอง
อย่างดี กว้านมือมารีน สำหรับการขาย
อย่างดี กว้านมือมารีน สำหรับการขาย
ขอบคุณมากสำหรับคุณภาพที่สมบูรณ์แบบและบริการวีไอพีของคุณเราจะทำสัญญาและทำธุรกิจกับคุณ!

—— มาร์คจากสหรัฐอเมริกา

กว้านรุ่น DHW ของคุณดีมากทำงานได้อย่างสมบูรณ์ขอบคุณมาก

—— Linda.M

กรุณาค้นหาข้อมูลลวดที่แนบมาสำหรับคำสั่งซื้อใหม่ ขอบคุณอีกครั้งสำหรับการบริการที่ดีของคุณ

—— Igor Booklan

เราได้รับสินค้าของคุณในวันพฤหัสบดีที่แล้วและเรายินดีมากกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของคุณ

—— ไลโอเนลโลโบ

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

ชิ้นส่วนรถพ่วงเรือที่ทนทาน PLN207 ขอบล้อรถพ่วงโครงสร้างเหล็กความแข็งแรงสูง

ประเทศจีน ชิ้นส่วนรถพ่วงเรือที่ทนทาน PLN207 ขอบล้อรถพ่วงโครงสร้างเหล็กความแข็งแรงสูง ผู้ผลิต
ชิ้นส่วนรถพ่วงเรือที่ทนทาน PLN207 ขอบล้อรถพ่วงโครงสร้างเหล็กความแข็งแรงสูง ผู้ผลิต ชิ้นส่วนรถพ่วงเรือที่ทนทาน PLN207 ขอบล้อรถพ่วงโครงสร้างเหล็กความแข็งแรงสูง ผู้ผลิต ชิ้นส่วนรถพ่วงเรือที่ทนทาน PLN207 ขอบล้อรถพ่วงโครงสร้างเหล็กความแข็งแรงสูง ผู้ผลิต

ภาพใหญ่ :  ชิ้นส่วนรถพ่วงเรือที่ทนทาน PLN207 ขอบล้อรถพ่วงโครงสร้างเหล็กความแข็งแรงสูง

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: Ningbo ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: Newart
ได้รับการรับรอง: ISO,CE
หมายเลขรุ่น: QHN

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: Get Latest Price
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องส่งออกและกล่อง
เวลาการส่งมอบ: 5-7days หลังจากยืนยันการสั่งซื้อ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T / T, L / C, Wester N Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: เดือน 1000pcs
Contact Now
รายละเอียดสินค้า
ชื่อสินค้า: บล็อกติตตั้งด้วยไนล่อนมัด วัสดุ: อลูมิเนียมและไนล่อน, อลูมิเนียมพร้อมล้อไนล่อน MC
โหลดพิกัด: 10-100KN น้ำหนัก: 1.8-13.2kg
ตัวเลขของ Sheaves: 1-3 Appliation: งานก่อสร้าง
การประกัน: หนึ่งปี

ชิ้นส่วนรถพ่วงเรือที่ทนทาน PLN207 ขอบล้อรถพ่วงโครงสร้างเหล็กความแข็งแรงสูง

Offset: ระยะห่างระหว่างพื้นผิวที่นั่งของล้อ / ฮับและเส้นกึ่งกลางแนวตั้งของชุดล้อ / ยาง สิ่งนี้สามารถชดเชยในเชิงบวกได้ดังที่แสดงไว้ด้านบนซึ่งเส้นกึ่งกลางแนวตั้งอยู่ด้านหลังจุดที่นั่งเมื่อติดตั้งล้อกับฮับ offset offset เป็นตรงกันข้ามและบางครั้งเรียกว่า inset

จานกลาง: นอกจากนี้ยังมีจานล้อกลางที่ไม่มีค่าชดเชยบวกหรือลบ เช่นเส้นกึ่งกลางแนวตั้งอยู่ในระนาบเดียวกันกับจุดที่นั่ง

เจาะรูกลาง: รูที่อยู่ตรงกลางของแผ่นดิสก์ล้อออกแบบมาเพื่อรองรับหัวหน้าแบริ่งและหัวอัดจาระบีหรือฝุ่น ขนาดที่แสดงเป็นมิลลิเมตร

สลักเกลียวหรือรูสลัก: รูที่สลักหรือสลักเกลียวยึดล้อเข้ากับฮับ โดยปกติจำนวน 4 หรือ 5 ขนาดจะถูกกำหนดโดยขนาดของแกนหรือสลักเกลียวทั้งตัวชี้วัดหรือจักรวรรดิ วิธีปกติในการแสดงการกำหนดค่ารวมทั้งปัจจัยเหล่านี้เช่น

ข้อมูลจำเพาะด้านล่าง:

NO PLN207
ขนาด 15 * 6
กรมควบคุมมลพิษ 6 / 139.7
CB ø110
ET 25
ยาง ST205 / 75R15

รายละเอียดการติดต่อ
Ningbo Newart Power Machinery Tools Co.,Ltd.

ผู้ติดต่อ: Peter Mao

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)